Двухъярусные платформы, используемые для перевозки автомобилей (рисунок 32), отгружаются в пункты назначения, имеющие стационарные или передвижные устройства, посредством которых можно обеспечить выгрузку автомобилей своим ходом с обоих ярусов вагонов.
Рисунок 32
О наличии у грузополучателя таких устройств грузоотправитель в транспортной железнодорожной накладной (в графе «Особые заявления и отметки отправителя») обязан сделать отметку «Средства разгрузки автомобилей у грузополучателей имеются».
4.1 Двухъярусные платформы оборудованы направляющим устройством, предназначенным для самостоятельного заезда автомобилей в вагон и фиксирования их.
4.1.1 Для закрепления автомобилей от продольных и поперечных перемещений платформы оснащены инвентарными крепежными устройствами (колесными упорами), устанавливаемыми под каждое колесо погруженного автомобиля (рисунки 33, 34).
а – рабочее положение упора крайнее левое;
б – среднее;
в – крайнее правое.
Рисунок 33
Рисунок 34
Пол верхнего и нижнего ярусов платформы имеет щелевые отверстия, предназначенные для установки и фиксирования колесных упоров. Комплект колесного упора состоит из: корпуса 2 (рисунок 33) с двумя крючьями, входящими в прорези настила пола; рычажного поворотного прижима 1, соединенного с тягой, на которую навинчивается гайка с кольцевыми проточками 4; подпружиненной закидки 3 для фиксации упора от перемещении и выхода его из зацепления с полом.
4.1.2 На двухъярусных платформах перевозят легковые автомобили имеющие:
— массу одной машины не более 1,65 т;
— ширину не более 1,615 м (при погрузке машин в два ряда);
— высоту центра тяжести (hцт) над полом вагона не более 0,6 м;
— ширину колеи (расстояние между серединами шин передних или задних колес) не менее 1,2 м;
— базу автомобиля (расстояние между осями колес) не менее 2 м;
— наветренную поверхность каждой машины с любой из боковых сторон не более 3м2 на 1 т машины.
Соответствие автомобилей указанным требованиям устанавливает грузоотправитель.
Автомобили на нижнем и верхнем ярусах в зависимости от размеров размещают в следующем порядке:
-
в один ряд по ширине платформы в каждом ярусе (рисунок 35);
Рисунок 35
-
в два ряда по ширине платформы, а между несущими стойками — по одному автомобилю. При этом на верхнем ярусе размещают 10 (рисунок 36 а), а на нижнем семь автомобилей (рисунок 36 б).
На платформах, нижний ярус которых оборудован защитными сетками, автомобили устанавливают в один ряд, в количестве пяти автомобилей.
Рисунок 36
Зазор между наиболее выступающими поверхностями стоящих рядом и впереди (сзади) автомобилей должен быть не менее 50 мм (рисунки 35, 36).
Автомобили заезжают на верхний и нижний ярусы платформы или съезжают с них своим ходом через торцовую часть платформы по средней части предыдущей платформы.
При необходимости размещения на верхнем ярусе автомобилей в два ряда по ширине платформы первые два автомобиля должны въезжать по имеющимся в верхнем ярусе платформы направляющим устройствам (рисунок 37).
Рисунок 37
Автомобили, размещаемые на нижнем ярусе в два ряда по ширине, въезжают в направляющие устройства непосредственно на загружаемой платформе (рисунок 38).
Рисунок 38
4.1.3 Перед погрузкой автомобилей грузотправитель обязан:
Продолжение инструкции: