2. Плиты размерами 3500х1750 перед погрузкой формируют в пакеты с применением брусково-проволочной обвязки. Характеристики и количество размещаемых в полувагоне пакетов приведены в таблице 11.
|
Место расположения пакетов |
Количество плит в пакете |
Масса пакета, т |
Количество пакетов в полувагоне |
|
|
В пределах высоты кузова |
1 |
54 |
3,97 |
9 |
|
|
2 |
35 |
2,57 |
2 |
|
«Шапка» |
4 |
90 |
6,90 |
3 |
Размещение крепление пакетов плит производят в следующем порядке (рисунок 57).
Рисунок 57
1 – боковая стойка; 2, 3 – торцовые стойки; 4 – доски щита; 5 – перекладина; 6, 9, 19 – прокладки; 7 – брус увязочный; 8 – брус упорный; 10, 11 – подкладки; 12 – доска; 13, 18 – ДСП; 14 – пергамин; 15 – обвязка проволочная; 16 – увязка проволочная; 17 – растяжка проволочная
Ограждение боковых стен и дверей полувагона производится аналогично пункту 4.2.
На пол полувагона равномерно под крайние штабеля укладывают по три подкладки размерами не менее 50х100х2800 мм, на которые вплотную к торцовым щитам и боковым стенам полувагона загружают по три пакета ДСП, состоящих из 54 плит каждый. Два пакета размещают «на пласть» с установкой между ними двух прокладок размерами не менее 25х100х1750 мм и один пакет «на ребро». После этого с наружной стороны щита к четырем стойкам на высоте 2600 мм прибивают поперечную жердь и закрепляют проволокой диаметром 6 мм в две нити, а к средним стойкам щита с внутренней стороны прибивают лист ДСП размером 1750х1500 мм. Щиты за средние стойки обвязывают растяжками из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити, концы которых закрепляют за верхние увязочные устройства полувагона с наружной стороны без затяжки. Затем вплотную к торцовым щитам устанавливают по два пакета «шапки» и после этого растяжки закручивают.
Вплотную к нижним пакетам и пакетам «шапки» с двух сторон на подкладки ставят пакеты ДСП на «торце» и закрепляют проволокой диаметром 6 мм в две нити за внутренние верхние увязочные устройства полувагона и верхний брусок «шапки». Между установленными на «торце» пакетами загружают три пакета ДСП по 54 плиты в каждой, из них два «на пласть» с установкой между ними двух прокладок размерами не менее 50х100х1750 мм и один пакет «на ребро». Затем укладывают пакет «шапки».
Пакеты «шапки» от возможных смещений с обеих сторон полувагона закрепляют упорными брусками, которые укладывают вплотную к боковым стойкам на прокладки и прибивают к ним гвоздями диаметром 5 мм, длиной не менее 120 мм.
От атмосферных осадков пакеты ДСП, расположенные внутри полувагона, укрывают некондиционными плитами размерами 3500х580 мм, которые укладывают вплотную к пакетам «шапки» предварительно установленные доски и на борт полувагона. Край плиты, расположенный у пакета «шапки», прибивают к доскам, а противоположный край — к боковым стойкам гвоздями диаметром 5 мм, длиной не менее 120 мм, по два на каждую. Пакеты, установленные на торце, закрывают пергамином или водоотталкивающей бумагой и закрепляют рейками.