Но смысл заголовка статьи несколько иной. Власти провинции Южный Тироль, что находится на севере Италии, там, где генералиссимус Суворов совершил свой знаменитый переход через Альпы, субсидируют автомобильные грузоперевозки, которые пользуются услугами железной дороги. Таким образом, в Италии собираются переориентировать грузоперевозку на железнодорожный транспорт.

Украину обвиняют в предательстве славянской семьи и в неонацизме, а данная страна в настоящее время ближе к либеральному экономическому развитию. Россия же до сих пор не может вырваться из оков коммунизма, из государственного монополизма. До конца 2019 года на Украине запускается пилотный проект, в котором частная локомотивная тяга выводится на железнодорожную магистраль. Покупаешь себе локомотив и сам перевозишь вагоны от станции до станции, выплачивая транспортный налог за эксплуатацию железнодорожных путей.

Кредиты можно выдавать не только деньгами, но и в виде лизинга дорогостоящей техникой. В лизинге финансовые учреждения менее рискуют, так как деньги можно потратить на не целевые расходы, а технику можно использовать только по назначению. Вот и АО «Сбербанк Лизинг», входящее в финансовый холдинг Сбербанка, приобрело у крупнейшего в России производителя грузовых вагонов железнодорожного холдинга «Объединенная Вагонная Компания» 50 вагонов-платформ для перевозки лесных грузов в Иркутской области. Бизнес, как следует понимать, тоже не рискованный, лес всегда будет пользоваться спросом.

Свежемороженая тихоокеанская рыба из Приморского края отправляется в Новосибирск, Екатеринбург и Москву по ускоренным маршрутам РЖД в рамках услуги «Грузовой экспресс».

Правительство РФ готовит проект Постановления по изменению Устава ОАО РЖД, в котором Совет директоров РЖД усиливает полномочия.

В виду того, что Правительство РФ является единственным акционером со 100% пакетом акций компании РЖД, акционерное общество состоит всего из одного владельца, то у постановления все шансы переместиться с гербовой бумаги на рельсы РЖД.