Стальная труба, в том числе с полиэтиленовым покрытием, диаметром до 159 мм включительно увязывается в связки в соответствии с требованиями 2.1 настоящей главы.
Допускается увязывать в связки трубы диаметром свыше 159 до 219 мм включительно.
При размещении в одном вагоне труб различного диаметра сначала размещают трубы меньшего диаметра. А затем на них укладывают более крупные. Либо трубы меньшего диаметра размещают между трубами большего диаметра.
Стальная труба длиной от 10500 до 12000 мм и диаметром от 530 до 1420 мм
16. 1 Размещение и крепление труб в полувагонах
Стальная труба длиной от 10500 до 12000 мм включительно диаметром от 530 до 1420 мм включительно размещают симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии полувагона.
Погрузку первого (нижнего) яруса труб (кроме труб диаметром 720 и 1420 мм) производят на две подкладки сечением 40х100 мм. Их длина равна ширине кузова полувагона, которые размещают над шкворневыми балками.
16.1.1 Трубы диаметром 530 мм размещают пятью продольными рядами в количестве 27 шт (рисунок 152).

Рисунок 152
Труба диаметром 630 мм
16.1.2 Труба диаметром 630 мм размещают четырьмя продольными рядами в количестве 19 шт (рисунок 153).

Рисунок 153
Труба диаметром 720 мм
16.1.3 Труба диаметром 720 мм размещают в полувагоны с объемом кузова до 70,0 м3 в количестве 15 шт (рисунок 154) и с объемом кузова более 70,0 м3 в количестве 17 шт (рисунок 155).

Рисунок 155
При погрузке 15 труб на каждую шкворневую балку поперек полувагона вплотную к бортам размещают два деревянных бруска размером 150х180х450 мм.

Рисунок 156
Труба диаметром 820 мм
16.1.4 Труба диаметром 820 мм размещают тремя продольными рядами в количестве 11 шт (рисунок 157).

Рисунок 157
Трубы диаметром 1020 мм
16.1.5 Трубы диаметром 1020 мм размещают в количестве 6 шт (рисунок 158).

Рисунок 158
Перед погрузкой шестой трубы на среднюю (третью) трубу укладывают две деревянные прокладки. Их высота 120 мм и шириной не менее 150 мм.
Трубы диаметром 1220 мм
16.1.6 Трубы диаметром 1220 мм размещают в количестве 5 шт (рисунок 159).

Рисунок 159
После размещения первого яруса труб над шкворневыми балками полувагона размещают две прокладки. Их сечение 25х150 мм и длиной по ширине кузова полувагона. На прокладки прибивают по четыре клина размерами 150х150хЗ00 мм тремя гвоздями длиной 175 мм.
Трубы диаметром 1420 мм
16.1.7 Трубы диаметром 1420 мм размещают в количестве 4 шт. (рисунок 160). Первый (нижний ярус) труб укладывают непосредственно на пол полувагона.

Рисунок 160
После размещения первого яруса труб над шкворневыми балками полувагона размещают две прокладки сечением не менее 25х150 мм и длиной, равной ширине кузова полувагона, на которые прибивают по четыре клина размерами 150х150хЗ00 мм тремя гвоздями длиной 175 мм.
16.1.8 От продольного и поперечного смещений трубы закрепляют тремя проволочными обвязками из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити (для труб, уложенных в верхней суженной части габарита погрузки — «шапке») и двумя обвязками для труб, выступающих над уровнем бортов полувагона не более половины их диаметра.
Обвязки закрепляют за верхние или нижние увязочные устройства, расположенные на шкворневых и промежуточных стойках полувагона.
Труба в шапке
Трубы, погруженные в «шапке», закрепляют следующим порядком (рисунок 161).

Рисунок 161
Перед погрузкой последнего яруса труб диаметром 720 мм (при размещении их в полувагоне в количестве 15 шт), 820, 1220 мм, а также при размещении труб диаметром 530, 620, 720 мм (при погрузке их в полувагоне в количестве 17 шт.) перед погрузкой верхних двух ярусов размещают нижнюю плеть проволоки диаметром б мм в две нити с пропуском петли через увязочное устройство полувагона, расположенное на шкворневой стойке позиция 1 (рисунок 161). После погрузки верхнего яруса труб размещают верхнюю плеть проволоки диаметром 6 мм в две нити с пропуском петли через верхнее увязочное устройство полувагона, расположенное на шкворневой стойке. После погрузки верхнего яруса труб кладут верхнюю плеть проволоки диаметром 6 мм в две нити. С пропуском петли через верхнее увязочное устройство полувагона, расположенное на промежуточной стойке. При этом концы верхней плети проволоки заводят в петлю нижней. Но концы нижней — в петлю верхней плети проволоки крепежных узлов позиция 2.
Свободные концы плетей проволоки загибают и скручивают около увязочных устройств полувагона позиция 3 с последующим скручиванием верхних и нижних плетей проволоки в седловине между трубами до полного натяжения позиция 4.
16.1.9 Стальные трубы диаметром 1420 мм. И длиной от 10500 до 11800 мм включительно с изоляционным полиэтиленовым покрытием. Размещают в полувагоне в количестве 4 штук.
Размещение труб в полувагоне
16.1.9.1 Размещение указанных труб в полувагоне с шириной кузова 2878 мм производится в следующем порядке (рисунок 162).

Рисунок 162
1, 2 – бруски комбинированной подкладки; 3 – боковые вертикальные стойки; 4 – вертикальные бруски щита; 5, 6 – горизонтальные бруски щита; 7 – прокладки; 8, 11 – клинья; 9 – коврики; 10 – обвязки
Перед погрузкой на пол полувагона размещают две деревянные комбинированные подкладки. Каждая подкладка состоит из двух брусков сечением не менее 80х100 мм и длиной равной внутренней ширине полувагона, которые скрепляют между собой тремя строительными скобами. При этом скобы не должны располагаться в местах опирания труб на подкладки. Бруски располагают по обе стороны шкворневых балок полувагона. На край брусков 1 устанавливают брусок 2 сечением 90х150 мм и длиной 1200 мм. Каждый брусок 2 закрепляют к брускам 1 четырьмя гвоздями длиной 150 мм.
На каждой из боковых стен полувагона против стоек устанавливают и закрепляют шесть боковых вертикальных брусков (стоек) 3 сечением 40х150 мм. И высотой на 100 мм более высоты стен полувагона.
Со стороны торцовых дверей полувагона размещают деревянные щиты. Каждый из которых состоит из двух вертикальных брусков 4 сечением не менее 100х100 мм. И высотой 2060 мм и двух горизонтальных брусков 5,6 сечением не менее 40х150 мм и длиной 2870 мм. Нижний горизонтальный брусок 5 соединяют с вертикальными брусками 4 на высоте 650 мм от пола полувагона. Верхний горизонтальный брусок 6 соединяют с вертикальными брусками 4 на высоте 1500 мм от пола полувагона. Вертикальные бруски 4 располагают напротив угловых стоек полувагона.
Горизонтальные бруски 5,6 закрепляют к вертикальным упорным брускам 16 гвоздями длиной 120 мм. По четыре в каждое соединение.
Боковые стойки
Боковые стойки и торцовые щиты закрепляют проволокой диаметром 4 мм в две нити или пеньковой веревкой за верхние увязочные устройства полувагона.
Нижние трубы размещают симметрично относительно плоскостей симметрий полувагона. Одну трубу верхнего ряда размещают с упором в один щит, а другую — с упором в противоположный щит.
Между трубами первого и второго ярусов над подкладками размещают две прокладки 7 сечением 25х150 мм. И длиной, равной внутренней ширине полувагона. К прокладкам закрепляют два клина 8 размерами 150х150х300 мм. И один клин 11 в середине размером 150х150х1070 мм. Каждый клин закрепляют к прокладкам четырьмя гвоздями длиной 150 мм. Гвозди должны быть забиты снизу через прокладку. К прокладкам с нижней стороны должны быть прибиты деревянные бруски 2.
Для предохранения изоляционного покрытия труб верхнего яруса под проволочные обвязки помещают два коврика 9 размерами 2840х400 мм. Каждый коврик состоит из 20 брусков сечением 40х40 мм. Соединяются между собой двумя металлическими или тканевыми лентами. И гвоздями диаметром 1,8 мм и длиной 32 мм. Трубы закрепляют двумя обвязками 10 из проволоки диаметром 6 мм в шесть нитей. Обвязки закрепляют за верхние наружные увязочные устройства полувагона.
Бруски
Бруски ковриков закрепляют к проволочной обвязке четырьмя гвоздями длиной 70 мм. При этом гвозди должны входить в брусок на глубину не более 25 мм. Головки гвоздей загибают над проволочной обвязкой.
Разрешается применять резиновые прокладки (коврики) шириной не менее 150 мм. К резиновым прокладкам закрепляют два бруска длиной 150 мм. Сечением 40х40 мм для последующего крепления их к проволочным обвязкам гвоздями, как указано выше.
16.1.9.2 Указанные в 16.1.9 настоящей главы трубы размещают в полувагоне шириной кузова 2900 мм и более следующим образом (рисунок 163).

Рисунок 163
1 – бруски комбинированной подкладки; 2 – боковые вертикальные стойки; 3 – вертикальные бруски щита; 4 – горизонтальные бруски щита; 5 – прокладки; 6, 9 – клинья; 7 – обвязки; 8 – коврики
Подкладки
Перед погрузкой на пол полувагона размещают две деревянные комбинированные подкладки 1. Подкладка состоит из двух брусков сечением не менее 80х100 мм и длиной, равной внутренней ширине полувагона, которые располагают по обе стороны шкворневых балок и закрепляют между собой тремя строительными скобами. При этом скобы не должны располагаться в местах опирания труб на подкладки.
На каждой из боковых стен полувагона против стоек устанавливают и закрепляют шесть боковых вертикальных брусков 2 сечением 40х150 мм и высотой на 100 мм более высоты стен полувагона.
Со стороны торцовых дверей полувагона размещают деревянные щиты. Каждый из которых состоит из двух вертикальных брусков 3 сечением 100х100 мм. и высотой 2150 мм. И двух горизонтальных брусков 4 сечением не менее 40х150 мм и длиной, равной внутренней ширине кузова. Нижний горизонтальный брусок 4 соединяют с вертикальными брусками 3 на высоте 650 мм от пола полувагона, верхний горизонтальный брусок 4 соединяют с вертикальными брусками 3 на высоте 1500 мм от пола. Вертикальные бруски щита размещают на расстоянии 600 мм от боковых стен полувагона. Вертикальные и горизонтальные бруски щита закрепляют между собой 16 гвоздями длиной 120 мм. По четыре в каждое соединение.
Боковые стойки и торцовые щиты
Боковые стойки и торцовые щиты закрепляют проволокой диаметром 4 мм в две нити или пеньковой веревкой за верхние увязочные устройства полувагона.
Нижние трубы размещают на подкладки симметрично относительно плоскостей симметрии полувагона. Две верхние трубы размещают на две прокладки 5 сечением 25х150 мм, расположенные над подкладками, с упором одной трубы в один торцовый щит, другой — в противоположный щит. По концам прокладок прибивают два клина 6 размерами 150х150х300 мм. И один клин 9 размером 150х150х1070 мм — в середине. Клинья закрепляют к прокладкам четырьмя гвоздями длиной 150 мм. Гвозди должны быть забиты снизу через прокладку.
Трубы закрепляют двумя обвязками 7 из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити. Под обвязки укладывают коврики 8 из резины или деревянных брусьев, устанавливаемых аналогично 16.9 настоящей главы.
Труба на платформе
16.2 Размещение и крепление труб на платформах
Трубы диаметром 1420 мм и длиной от 10500 до 12000 мм включительно с изоляционным полиэтиленовым покрытием размещают в количестве 3 шт (рисунок 164).

Рисунок 164
1 – стойки; 2 – подкладки; 3 – упорные бруски; 4 – распорные бруски; 5 – резиновые прокладки; 6 – растяжки; 7 – прокладочный брус; 8 – поддерживающий брусок; 9 – гвозди; 10 – обвязки; 11 – коврики
Предварительно в торцовые стоечные скобы платформы устанавливают короткие деревянные стойки 1.
На пол платформы над шкворневыми балками размещают две деревянные подкладки 2 сечением 40х200 мм и длиной равной ширине платформы, к которым закрепляют три деревянных клина: два крайних клина размерами 100х100х500 мм и средний- 100х100х1070 мм.
Трубы размещают на платформе симметрично относительно ее плоскостей симметрии. С торцовых сторон платформы размещают по два упорных бруска 3 сечением 100х100 мм, длиной равной ширине платформы. Между упорными брусками 3 размещают два распорных бруска 4 сечением 100х100 мм и длиной по месту. Каждый упорный брусок 3 закрепляют к полу платформы 49 гвоздями длиной 150 мм. Каждый распорный брусок 4 закрепляют к полу платформы 10 гвоздями длиной 150 мм.
Перед погрузкой третьей трубы на трубы нижнего яруса над подкладками размещают две резиновые прокладки 5 размерами 15х200х1580 мм (или заменяющие ее материалы). Третью трубу размещают в седловину между трубами нижнего яруса. От продольного сдвига третью трубу закрепляют растяжками из проволоки диаметром 6 мм в шесть нитей. Растяжки увязывают за вторые от торцов боковые стоечные скобы платформы. Между торцами третьей трубы и растяжкой размещают прокладочный брус 7 сечением 100х100х1050 мм. К прокладочному брусу со стороны трубы по центру закрепляют поддерживающий брусок 8 сечением 100х100х250 мм двумя гвоздями длиной 150 мм. Растяжку 6 закрепляют к прокладочному брусу 7 двумя гвоздями 9 длиной 100 мм.
Трубу закрепляют тремя поперечными обвязками 10 из проволоки диаметром 6 мм в четыре нити. Под проволочные обвязки укладывают резиновые или деревянные коврики 11.