3.2.4 Один контейнер типоразмеров 1АА, 1А размещают в середине платформы (рисунок 15).
Рисунок 15
1 – контейнер; 2 – фитинги; 3 – упорная головка
3.3 Груженые контейнеры типоразмеров 1СС или 1С на универсальных платформах, имеющих внутреннюю длину 13300 мм, размещают в следующем порядке.
В поперечной плоскости симметрии на пол платформы укладывают поперечный брусок 2 длиной 2450 мм (рисунок 16).
Рисунок 16
1 – стойка; 2, 3 – поперечные бруски; 4, 5 – распорные бруски
Брусок крепят к полу 24 гвоздями в летний период и 32 гвоздями в зимний период. Вплотную к бруску 2 размещают дверями друг к другу два контейнера. Вплотную к торцовым бортам платформы укладывают и крепят к полу 8 гвоздями каждый поперечные бруски 3 длиной, равной внутренней ширине платформы. В распор между брусками 3 и фитингами контейнеров укладывают и крепят к полу платформы 4 гвоздями каждый по два распорных бруска 4. Длина распорных брусков уточняется по месту. Торцовые борта платформы подкрепляют короткими стойками в соответствии с требованиями главы 1 настоящих ТУ.
От поперечных смещений каждый контейнер закрепляют с помощью четырех распорных брусков 5 длиной не менее 400 мм. Бруски устанавливают в распор между боковыми стенками контейнера и боковыми бортами платформы, прибивая к полу платформы 3 гвоздями каждый.
Поперечное сечение брусков, применяемых для крепления контейнеров, должно быть не менее (высота х ширина) 60 х 125 мм; диаметр гвоздей – 6 мм, длина гвоздей – в соответствии с требованиями главы 1 настоящих ТУ.
Допускается взамен распорных брусков 5 крепить каждый контейнер четырьмя растяжками из проволоки диаметром 6 мм: при массе брутто контейнера до 10 т – в две нити каждая; при массе брутто до 24 т – в четыре нити (рисунок 17).
Рисунок 17
1 – стойка; 2, 3 – поперечные бруски; 4 – распорный брусок; 5 - растяжка
Растяжки увязывают за вторые и четвертые скобы платформы, и верхние фитинги контейнера.
Допускается использовать взамен проволочных растяжек многооборотные крепежные устройства, надежность которых должна быть подтверждена порядком, предусмотренным главой 1 настоящих ТУ для разработки технических условий размещения и крепления груза. Ответственным за техническое состояние таких крепежных устройств является грузоотправитель.