Колесные пары, размещение и крепление колесных пар
Вагонные колесные пары в количестве до 22 единиц с буксовыми узлами и без буксовых узлов размещают на платформе в один ярус
Вагонные колесные пары в количестве до 22 единиц с буксовыми узлами и без буксовых узлов размещают на платформе в один ярус
Стрелочные переводы марок в разобранном виде, комплектами с рамными рельсами длиной 12500 мм размещают на платформе следующим способом.
Металлические прокатные валки размещают вдоль платформы симметрично относительно ее продольной плоскости симметрии.
Бандажи, размещенные вертикально, увязывают проволокой диаметром 6 мм в четыре нити. В местах перегиба проволок применяют подкладки.
Блюмсы длиной от 1150 до 1400 мм включительно (рисунок 107) размещают в два-три яруса по высоте двумя продольными рядами по ширине.
Слябы толщиной от 100 до 200 мм включительно, длиной 1700 и шириной 600 мм размещают в полувагоне в два яруса (рисунок 83).
Изложницы массой единицы до 1,5 т включительно размещают (рисунок 66) в шесть рядов по ширине и в восемь рядов по длине платформы.
Слитки массой до 2,8 т размещают на платформе с деревометаллическим полом симметрично относительно продольной и поперечной плоскостей.
Листовой металл, основные требования пакетирования и размещения. Листовой металл предъявляется к перевозке в пачках толщиной до 4,0 мм.