По сообщению журнала «РЖД-Партнер» в октябре 2020 года на сети железных дорог ОАО «РЖД» выросла на 37% железнодорожная грузоперевозка зерновых культур по сравнению с октябрем прошлого года.

Дефицит есть отголосок советской эпохи, в свободных экономических отношениях дефицит ведет к повышенным тарифам и коррупции. Профицит в том числе вагонов — нормальное явление, побуждает увеличивать качество услуги и понижать себестоимость.

Компания ОАО РЖД 29 июля 2020 года выставила тендер на разработку информационной системы с целью успешной конкуренции с автомобильным транспортом. Прием заявок завершился 17 августа, победителю необходимо выполнить работу до 1 марта 2021 года.

Любая рыночная компания за счет конкуренции увеличивает свои доходы. Но у ОАО РЖД с один единственным акционером в лице Правительства РФ конкурентов нет. Это единственная в стране железнодорожная монополия. И рынок ей не запретит менять РЖД тарифы.

Следственный комитет России совершил обыски в офисах РЖД по контрактам с подрядчиками за 2015 год. В результате чего работа центрального аппарата железнодорожной монополии была парализована.

Складские услуги ОАО «РЖД» выросли в июле 2020 года по сравнению с результатами первого полугодия в 20 раз и составили 14 тыс тонн.

Пандемия коронавируса в 2020 году существенно подстегнула взаимоотношения владельцев грузов и грузоотправителей к переходу на электронный документооборот.

Вот и РЖД запланировала применение электронной подписи для ведения рекламационной и претензионной работы. Оцифровываемые подобные документы окончательно выведут отношения на онлайн-общение.

Несмотря на то, что железнодорожный транспорт России за 5 месяцев 2020 года снизил грузооборот на 6,5%, ДВТГ (Дальневосточная Транспортная Группа) же увеличили грузоперевозки за данный период на 8%.

В информационном центре «Крымский мост» сообщили журналистам, что 30 июня 2020 года по Крымскому мосту открывается железнодорожное грузовое сообщение, которое окончательно свяжет материк с полуостровом.