Документация

В вагонах железобетонные изделия размещают с закреплением либо каждого изделия, либо штабеля. Штабелем понимается совокупность изделий.

17.1 Лом черных металлов (далее — лом) предъявляют к перевозке в состоянии, обеспечивающем максимальное использование грузоподъемности и вместимости вагонов. Люковые закидки полувагонов увязывают в соответствии с 1.5 настоящей главы.

Стальная труба, в том числе с полиэтиленовым покрытием, диаметром до 159 мм включительно увязывается в связки в вагонах.

Рулонная сталь, размещение и крепление не упакованных рулонов стали в вагонах. Перевозка рулонов стали по железной дороге.

Стальной прокат толщиной от 5,5 до 24 мм включительно в бунтах диаметром от 1200 до 1400 мм включительно, толщиной бунта от 450 до 650 мм включительно и массой от 700 до 850 кг включительно размещают в полувагонах с глухими торцовыми стенами (рисунки 124 — 126).

Четырехосные тележки для изложниц перевозят на платформах по 2 шт. вверх колесами. Перед погрузкой щеколды сцепов тележек должны быть сняты.

Вагонные колесные пары в количестве до 22 единиц с буксовыми узлами и без буксовых узлов размещают на платформе в один ярус

Стрелочные переводы марок в разобранном виде, комплектами с рамными рельсами длиной 12500 мм размещают на платформе следующим способом.

Металлические прокатные валки размещают вдоль платформы симметрично относительно ее продольной плоскости симметрии.