Украину обвиняют в предательстве славянской семьи и в неонацизме, а данная страна в настоящее время ближе к либеральному экономическому развитию. Россия же до сих пор не может вырваться из оков коммунизма, из государственного монополизма. До конца 2019 года на Украине запускается пилотный проект, в котором частная локомотивная тяга выводится на железнодорожную магистраль. Покупаешь себе локомотив и сам перевозишь вагоны от станции до станции, выплачивая транспортный налог за эксплуатацию железнодорожных путей.

Кредиты можно выдавать не только деньгами, но и в виде лизинга дорогостоящей техникой. В лизинге финансовые учреждения менее рискуют, так как деньги можно потратить на не целевые расходы, а технику можно использовать только по назначению. Вот и АО «Сбербанк Лизинг», входящее в финансовый холдинг Сбербанка, приобрело у крупнейшего в России производителя грузовых вагонов железнодорожного холдинга «Объединенная Вагонная Компания» 50 вагонов-платформ для перевозки лесных грузов в Иркутской области. Бизнес, как следует понимать, тоже не рискованный, лес всегда будет пользоваться спросом.

Свежемороженая тихоокеанская рыба из Приморского края отправляется в Новосибирск, Екатеринбург и Москву по ускоренным маршрутам РЖД в рамках услуги «Грузовой экспресс».

Правительство РФ готовит проект Постановления по изменению Устава ОАО РЖД, в котором Совет директоров РЖД усиливает полномочия.

В виду того, что Правительство РФ является единственным акционером со 100% пакетом акций компании РЖД, акционерное общество состоит всего из одного владельца, то у постановления все шансы переместиться с гербовой бумаги на рельсы РЖД.

Подрядчик РЖД по проектированию и строительству железнодорожной инфраструктуры ООО «Группа компаний 1520» подвергся обыску сотрудниками ФСБ и СКР. В ходе обыска изымались все документы с контрактами между «1520» и РЖД.

Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 210 УК («Организация преступного сообщества с использованием служебного положения»). Связано с расследованием уголовного дела бывшего полковника полиции Дмитрия Захарченко. Захарченко осужден 10 июня 2019 года Пресненским судом города Москвы к 13 годам лишения свободы. И к штрафу в 117 миллионов рублей.

Китай разработал первый в мире высокоскоростной поезд, который может следовать на скорости 400 км/ч, что превышает ныне максимальную скорость в 350 км/ч для подобного подвижного состава.

Эксплуатация высокоскоростных поездов начнется к Олимпийским играм в Пекине в 2022 году. Массовое производство поездов со скоростью 400 км/ч начнется уже в этом году.

Самый крупный в России оператор на рынке грузовых железнодорожных перевозок акционерное общество «Первая грузовая компания» (АО «ПГК») отмечает, что у нескольких его ключевых клиентов значительно увеличилась погрузка строительных материалов за 6 месяцев 2019 года. Грузы направлялись на Октябрьскую, Свердловскую, Восточно-Сибирскую, Северную, Забайкальскую железные дороги.

Погрузка строительных материалов составила в росте 60%. 330 тысяч тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Но с чем связано такое значительное увеличение строительной грузоперевозки?

Как передает агентство Синьхуа, в Китае железнодорожные грузоперевозки с начала 2019 года года к июню достигла 1,35 млрд тонн, что на 63,79 млн тонн больше, чем за аналогичный период 2018 года.

Экономика Китая растет, за первое полугодие 2019 года рост валового внутреннего продукта составил 6,3%, об этом сообщается в докладе Национального статистического бюро КНР от 15 июля. Но рост железнодорожных грузоперевозок вряд ли можно объяснить только одним внутренним потреблением, товары Китая по-прежнему направлены в первую очередь на экспорт.

По существующим нормативам РЖД доставка порожних вагонов, доставка грузов, порожних контейнеров при их просрочке стоит в штрафе в размере 9% от стоимости перевозки за каждые сутки просрочки, но не более 100%. В худшем варианте, что заработала компания — то и отдает клиенту.

Во вторник 23 июля 2019 года Государственная Дума РФ в третьем чтении приняла законопроект, в котором значительно смягчает ответственность компании ОАО «Российские железные дороги» перед клиентами за предоставляемые услуги. Поправки внесены в Устав железнодорожного транспорта РФ.